производ_банерот

X5000 Стандардно возило за логистика на автопат

● Shaanxi Automobile Delong X5000 е возило развиено за високо-брзинска стандардна логистичка индустрија за оптоварување врз основа на сегментација на сцената, потребите на корисниците, регулаторните промени, ефикасен транспорт и други цели;

● Автомобилот не само што ја интегрира најнапредната технологија за градење автомобили на Shaanxi Automobile, туку исто така го одразува занаетчискиот дух на Shaanxi Automobile зградата во многу аспекти;

● Според принципот да се земе предвид економската ефикасност на возилото, X5000 целосно го комбинира ергономскиот дизајн, правејќи го камионот подвижен дом за возачот.


Ултра ниска потрошувачка на гориво

Ултра мала сопствена тежина

Удобност на човечката машина

Паметно патување преку Интернет

  • мачка

    X5000 е единствениот тежок камион во индустријата кој го усвои првонаградениот модел на погонска единица на Наградата за напредок на науката и технологијата во Кина. Овој погонски агрегат стана ексклузивна понуда на Shaanxi Automobile. Основната предност на овој погонски агрегат е што преку 55 патенти за пронајдок за заштеда на енергија и намалување на емисиите, ја подобрува ефикасноста на преносот за 7% и заштедува гориво за 3% на 100 километри. Комбинирајќи 14 иновативни структури, насочено ладење и основни технологии за површинска обработка, склопот B10 има животен век од 1,8 милиони километри, што значи дека по истрчани 1,8 милиони километри, веројатноста за големи поправки за овој електроенергетски систем е само 10%, многу подобра. од 1,5 милиони километри животен век B10 на слични конкуренти во индустријата.

  • мачка

    Погонската група во основа ги обезбедува одличните перформанси на X5000, но со цел да се постигне помала потрошувачка на гориво, X5000 направи многу работа во намалувањето на отпорот на триење на целото возило. Со користење на повеќе технологии како што се вратило за управување без одржување, вратило за пренос и вратило за рамнотежа, отпорот на пренос на целото возило е намален за 6%.

  • мачка

    X5000 не само што го подобрува целокупниот изглед на возилото, туку и значително ја намалува неговата тежина со користење на голем број компоненти од алуминиумска легура, како што се менувач од алуминиумска легура, резервоар за гориво од алуминиумска легура, воздушен резервоар од алуминиумска легура, алуминиумски тркала, алуминиум Работна платформа од легура итн. Во комбинација со употребата на EPP праг, тежината на возилото може да се намали до 200 kg, намалувајќи ја тежината на најлесните 8.415 тони во индустријата.

  • мачка

    Целокупната удобност на X5000 започнува со неговиот изглед. Англиското лого SHACMAN го прави возилото многу препознатливо и го повторува целокупниот облик на тешкиот камион Shaanxi Automobile. Новодизајнираниот преден браник има нов изглед, а предните светла на левата и десната страна се единствениот тежок камион во индустријата што усвои дизајн со целосен LED извор на светлина. Во споредба со халогенскиот извор на светлина на конкурентските производи, LED фаровите го зголемуваат растојанието на осветлување за 100%, а опсегот на осветлување е зголемен за 50%, а неговиот век на траење е зголемен за 50 пати, што го прави возилото без одржување во текот на целиот период. неговиот животен циклус. Влегувајќи во кабината на возачот, лесно можете да стигнете до таблата со инструменти со меки страни обложена со пластични шевови, светлиот украсен панел со целосна висока дефиниција боја, прекинувачот на копчињата во стилот на пијано и безжичното полнење на автомобилот, што ги одразува врвните карактеристики на X5000 во секој детал.

  • мачка

    По стартувањето на возилото, 7-инчната целосна LCD табла со инструменти во боја веднаш светнува, што е многу кул. Во споредба со монохроматската табла со инструменти на конкурентите, таблата со инструменти за возење на X5000 прикажува побогата содржина, а информациите за работата на возилото се јасни на прв поглед, што ја подобрува безбедноста при возење.

  • мачка

    X5000 го прифаќа истото Glamer седиште како Mercedes Benz, а покрај тоа што ја поддржува основната конфигурација на предниот и задниот дел, горе и долу, аголот на потпирачот за грб, аголот на наклонот на перницата, забавувањето на седиштата и трикратното прилагодување на безбедносните ремени, додава и повеќекратни комфорни функции како што се потпора за нозете, воздушно лумбално прилагодување, прилагодување на потпирачот за глава, прилагодување на амортизацијата и потпирач за раце на седиштето.

  • мачка

    Со користење на двојни заптивки на вратите и звучно изолиран под со дебелина од 30 mm, супер тивкиот ефект на X5000 може да се почувствува за време на возењето, овозможувајќи им на корисниците да се фокусираат на возењето, да уживаат во музиката и да го олеснат разговорот.

  • мачка

    Кога влегувате во кабината, 10-инчен мултимедијален терминал 4G веднаш ќе привлече внимание. Терминалот не само што поддржува основни функции како репродукција на музика, видео и радио, туку поддржува и повеќе интелигентни функции како гласовна интеракција, WiFi во автомобил, Baidu Carlife, рангирање на возење и интеракција WeChat. Спарен со мултифункционален волан и гласовна контрола, го прави возењето без мака и пријатно искуство.

  • мачка

    X5000 е опремен со автоматски фарови и автоматски бришачи стандардно во целата серија, без потреба од рачно ракување. Возилото автоматски ќе препознае средини за возење како слабо светло и дожд и ќе го контролира исклучувањето и вклучувањето на фаровите и бришачите во реално време.

  • мачка

    Додека целото возило е доволно луксузно, X5000 е исто така рентабилен во однос на безбедноста. Во однос на активната безбедност, X5000 може да биде опремен и со различни високотехнолошки опции како што се панорамски поглед од 360 °, систем за возење против замор, адаптивна ACC контрола на патувањето, следење на притисокот во гумите, интелигентни светла за долго и средно светло, предупредување за напуштање лента, автоматско сопирање, итно сопирање и систем за стабилност на телото. Во однос на пасивната безбедност, каросеријата во стилот на рамката на јазилот го издржа тестирањето на најстрогиот европски стандард ECE-R29 и во комбинација со употребата на воздушни перничиња со повеќе точки, ја максимизира безбедноста на возачите и патниците.

Конфигурација на возилото

Возете

6*4

Верзии на возила

Лесна тежина

Соединение

Засилено

Супер

GCW(t)

55

70

90

120

Главна конфигурација

Кабина

Тип

Продолжен висок покрив/Продолжен рамен покрив

Суспензија

Воздушна суспензија/Хидраулична суспензија

Седиште

Воздушна суспензија/Хидраулична суспензија

Клима уред

Електрична автоматска константна температура A/C; Единечно ладење A/C

Мотор

Бренд

WEICHAI & CUMMINS

Стандарди за емисија

ЕУРО III/ V/ VI

Номинална моќност (кс)

420-560

Номинална брзина (r/min)

1800-2200 година

Максимален вртежен момент / опсег на брзина (Nm/r/min)

2000-2550/1000-1500

Поместување (L)

11-13 л

Клуч

Тип

Φ 430 дијафрагма пружина спојка

Преносливост

Бренд

БРЗО

Тип на смена

MT(F10/F12/F16)

Максимален вртежен момент (Nm)

2000 година (2400 N.m за мотори над 430 КС)

Рамка

Димензии (мм)

(940-850)×300

(940-850)×300

850×300 (8+5)

850×300 (8+7)

(еднослоен 8мм)

(еднослоен 8мм)

Оска

Предна оска

7,5 т оска

7,5 т оска

7,5 т оска

9,5 т оска

Задна оска

13t едностепен

13 двојна етапа

13 двојна етапа

16 двојна етапа

сооднос на брзина

3.364 (3.700)

3.866 (4.266)

4.266 (4.769)

4.266 (4.769)

Суспензија

Лисна пролет

F3/R4

F10/R12

F10/R12

F10/R12

Гума

тип

12R22.5

12,00 R20

12,00 R20

12,00 R20

Изведба

Економска/Максимална брзина (km/h)

60-85/110

50-70/100

45-60/95

45-60/95

Минимален клиренс на шасијата (мм)

245

270

270

270

Максимална оценка

27%

30%

30%

30%

Висина на седлото над земја (мм)

1320±20

1410±20

1410±20

1420±20

Преден/заден радиус на вртење (мм)

2650/2200

2650/2200

2650/2200

2650/2200

Тежина

Максимална тежина (t)

8.5

9.2

9.6

9.8

Големина

Димензии (мм)

6825×2490×(3155-3660)

6825×2490×(3235-3725)

6825×2490×(3235-3725)

6825×2490×(3255-3745)

Основа на тркала (мм)

3175+1400

3175+1400

3175+1400

3175+1400

Шара (мм)

2036/1860 година

Основна опрема

Воздушна суспензија со четири точки, електрична кабина со навалување, DRL, електричен автоматско константна температура A/C, електричен подигач на прозорци, електричен заден поглед, централна брава (двоен далечински управувач), повеќефункционален волан

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја