Уреа на возилото и честопати се вели дека земјоделската уреа има разлика. Уреа на возилото е да се намали загадувањето на азот и водородните соединенија што ги испушта дизел моторот и да игра улога во заштитата на животната средина. Има строги барања за совпаѓање, што во основа е составено од уреа со висока чистота и деонизирана вода. Една од клучните ознаки за квалитет е контролниот степен на нечистотии. Честичките, металните јони, минералите и другите нечистотии во уреата се многу, а штетата е многу очигледна. Откако ќе се додаде неквалификувана уреа, тоа ќе доведе до неуспех во пост-обработката, па дури и ќе предизвика неповратна фатална штета на пост-обработката. И за десетици илјади јуани по обработката или да изберете уреа на брендот препорачана од производителот.
Кои се карактеристиките?
Специјалното решение за уреа на Вајчаи го исполнува меѓународниот стандард ISO22241-1, германски стандард DIN70070 и Национален стандард GB29518, квалитет на сведоци.
Штета на лажни и инфериорни производи: Квалитетот на решението на инфериорната уреа не е до стандард, чистотата не е доволна, премногу нечистотии во уреа, лесни за кристализирање, блокирање на млазницата на уреа, во ова време, млазницата на уреа може да се отстрани, загрева и вари до растворање. Како и да е, долгорочната употреба на уреа на возилото што не ги исполнува стандардите за квалитетна инспекција предвидени со државата, ќе ја намали стапката на конверзија на NOx, ќе ја намали ефикасноста и животот на катализаторот, и сериозно директно го оштетува системот SCR, што резултира во неповратен неуспех на пост-процесирање.
Супер чист
За да се постигнат ултра-високите барања за квалитет на уреа, специјалното решение за уреа на Вајчаи мора да помине низ различни системи за филтрација и прецизна филтрација во процесот на производство, а материјалите за пакување мора да бидат без прашина. Основен работен принцип на SCR системот: издувните гасови влегува во издувната цевка од турбината на полначот. Во исто време, од единицата за инјектирање на уреа инсталирана во DPF, капките на уреа се подложени на реакција на хидролиза и пиролиза под дејство на издувен гас со висока температура, генерирајќи го потребниот NH3, NH3 го намалува NOx на N2 под дејство на катализатор. Во системот за намалување на SCR, концентрацијата на растворот на уреа е еден од клучните фактори, но премногу висока или премногу ниска концентрација не може да ја подобри ефикасноста на конверзијата на NOx, но ќе предизвика лизгање на амонијак и формирање на секундарна загадувачка амонијак.
Висока конверзија
Со специјален раствор на уреа со концентрација од 32,5% како агент за намалување; Како стандардна конфигурација на системот за пост-третман SCR, потрошувачката на уреа учествува со околу 5% од потрошувачката на гориво. Земете капацитет на резервоарот 23lde urea како пример, километражата може да достигне 1500-1800 километри.
Уреа додадете вода: Честопати некој прашува дали уреата може да додаде минерална вода, обична варена вода и други супстанции. Ова е апсолутно не можно, има многу нечистотии во водата од чешма, далеку над нашето голо набудување на очите. Калциум, магнезиум, натриум и други елементи во вода од чешма и минерална вода се лесни за формирање цврсти материи, со што се блокира млазницата на уреа, што доведува до грешки во пост-обработката. Течноста додадена во уреата, може да биде само деонизирана вода. Нивото на течноста на резервоарот на уреа се чува помеѓу 30% и 80% од вкупниот волумен на резервоарот за уреа. Складирање на уреа: Решението на уреа треба да се чува во затворен сад во ладен, сув простор, подалеку од силни оксиданти. Кога се пополнува, како што е директно во резервоарот за уреди фрлање на уреа, и произведува загадување на животната средина. Се препорачува професионална опрема за полнење.
Белешка за пополнување уреа: Решението на уреа е корозивно за кожата. Ако се додадат кожата или очите, исплакнете со вода што е можно поскоро; Ако болката продолжи, ве молиме побарајте медицинска помош. Ако се проголта безгрижно, забрани повраќање, брзо побарајте медицински третман
Време на објавување: мај-30-2024 година