Како да додадете антифриз во тешки камиони на Шакман во зима и сродни мерки на претпазливост

Во зима, правилно додавање на антифриз наТешки камиони на Шакмане од големо значење за нормалното работење и одржување на возилото. Еве ги деталните чекори и мерки на претпазливост.

Кога додавате антифриз, прво, потребно е да се избере соодветниот антифриз. Треба да ги исполни барањата наТешкиот камион на Шакманмодел. Обично, прирачникот за возила ќе обезбеди јасни спецификации. На пример, најчесто се користи антифриз базиран на етилен гликол, кој има добри антифриз и антикорозивни својства. Потоа, подгответе алатки како што се инка, заштитни нараквици и очила. Заштитната опрема е да се спречи директен контакт со антифризот, бидејќи може да содржи штетни хемикалии.

Пронајдете ја портата за полнење со антифриз во одделот за моторот. Резервоарот против антифриз е обично проucирен пластичен сад со ознаки „максимално (максимално ниво)“ и „мин (минимално ниво)“. Во модели какоShacman X3000, резервоарот е релативно видлив, близу до предниот дел на моторот.

Ако тоа е прво додавање или замена на стариот антифриз, прво исцедете го стариот антифриз. На дното на возилото има завртка за одвод. Отворете го за да се овозможи стариот антифриз да излезе надвор. Осигурете се дека возилото е на ниво на површина и има соодветен сад подготвен да го собере стариот антифриз. Оваа операција треба да се спроведе кога моторот е кул за да се избегне да се намали со антифриз со висока температура. После тоа, полека истурете го новиот антифриз во резервоарот користејќи инка, внимавајте да не ја надминувате ознаката „максимум“.

За време на употребата на антифриз, треба да се забележат неколку мерки на претпазливост. Редовно проверувајте го нивото на антифриз. Се препорачува да се провери еднаш неделно или пред секое возење на долги растојанија. Ако нивото е под ознаката „мин“, додадете антифриз на време. Во спротивно, системот за ладење на моторот може да не работи правилно, што доведува до прегревање и потенцијално оштетување на моторот.

Исто така, редовно проверувајте ги перформансите на антифриз. Антифризот на антифриз и перформансите на антикорозија ќе се намалат со текот на времето и со употреба. Општо, препорачливо е да се замени антифризот на секои една до две години. Професионалните алатки за тестирање на антифриз може да се користат за да се провери дали точката на замрзнување ги исполнува барањата. Во ладни региони, точката на замрзнување на антифризот што се користи воТешки камиони на Шакмантреба да биде 10 - 15 ℃ пониски од локалната најниска зимска температура.

Избегнувајте мешање на различни брендови или модели на антифриз. Компонентите на различни антифрези може да се разликуваат, а мешањето на нив може да предизвика хемиски реакции, намалување на перформансите на антифризот, па дури и да резултира во врнежи или затнување на системот за ладење. Доколку е неопходно да се смени брендот против антифриз, темелно исцедете го стариот антифриз пред да го додадете новиот.

Конечно, обрнете внимание на токсичноста на антифризот. Антифризот обично содржи токсични компоненти како што е етилен гликол. Избегнувајте контакт со кожата и очите. Доколку се случи случајен контакт, исплакнете веднаш со многу вода и побарајте лекарска помош. Исто така, спречете го истекувањето на антифриз на земјата за време на одржувањето на возилото за да избегнете загадување на животната средина.

Како заклучок, правилното додавање и правилното користење на антифриз се неопходни за зимското работење наТешки камиони на Шакман, што може да обезбеди сигурна работа на возилото и да го продолжи својот животен век.