Шанкси Авто Делонг Ф3000е трактор кој има исклучително добри перформанси на прекуокеанските пазари.Следното е некој вообичаен вовед за Shaanxi Auto F3000трактори извезени во странство:
Кабина: Ја прифаќа техничката рамка на германскиот MAN F2000, со елегантен и класичен изглед.Некои извозни модели може да имаат разлики во деталите од домашната верзија, како што е отстранувањето на светлосните светла на ретровизорите, додека централната решетка го има логото „SHACMAN“ итн.
Шасија и надградба: Некои извезуваа Шанкси Авто Делонг Ф3000тракторите се специјално модифицирани возила за специфични транспортни потреби.На пример, постои преклопен дрвен транспортер за транспорт на трупци.Големината на изгледот на неговото возило со шасија е релативно голема.По натоварувањето на опремата за надградба, приколката може да се преклопи и да се чува на главното возило за да се зголеми сообраќајноста при влегување во шумската област.Задниот крај на носачот на таквите возила е опремен со кука за приколка, а интерфејсот на електричното коло е поставен на задниот заден зрак.
Конфигурација на моќност: Обично се инсталираат мотори како што се Weichai или Cummins.На пример, дрвен транспортер користи Weichai WP12 Blue Engine, со моќност до 430 коњски сили, а стандардот за емисија е National III и подолу.Може да се прилагоди на релативно лош квалитет на горивото.Неговата голема пумпа има едноставна структура и е лесна за одржување.
Менувач: Повеќето избираат брзи менувачи, како што се 12-брзински мануелни менувачи со синхронизатори, железни обвивки и директни структури на менувачот, кои се поиздржливи.
Задна оска: Општо земено, тоа е оска за намалување на центар на Ханде.Вкупниот сооднос на намалување е голем, растојанието помеѓу телото на оската и подлогата е релативно големо, а перформансите на поминување се силни.Некои возила се опремени и со диференцијални брави меѓу тркалата и диференцијални брави меѓу оските за да се подобри можноста за излез од тешки ситуации.
Гуми: Спецификацијата може да биде 13R22.5.Во споредба со обичните гуми 12R22.5, нивната ширина на делот е малку поголема, а шемата е погодна за тешки услови на патот, со добар стисок и отпорност на дупчење.
Други конфигурации: Кабината на некои модели може да не е опремена со седишта за амортизери со воздушни перничиња, туку со обични седишта што апсорбираат удари;прозорците може да се рачно извиткани;електронската опрема во возилото е релативно едноставна и може да има само панели за климатизација со дигитален дисплеј и радија итн.
Сепак, специфичната конфигурација и карактеристики може да се разликуваат поради различните потреби на извозниот регион, регулаторните барања и специфичната употреба на возилото.
На пример, Shaanxi Auto Delong F3000трактор извезен во Сингапур го усвојува моторот ISME4-385 на Ксиан Каминс, со моќност од 385 коњски сили и вртежен момент од 1835 N.m.Има две конфигурации на Национален III и Национален IV;соодветниот може да биде 10-брзински или 12-брзински мануелен менувач на Fast;шасијата прифаќа погонска форма 4×2, а по модификацијата специфична за Сингапур, зад кабината се инсталирани бариера за судир и стоп светло во висока положба.
Време на објавување: 11 јули 2024 година
