Шанкси Авто Делонг Ф3000е трактор кој има исклучително добри перформанси на прекуокеанските пазари. Следното е некој вообичаен вовед за Shaanxi Auto F3000трактори извезени во странство:
Кабина: Ја прифаќа техничката рамка на германскиот MAN F2000, со елегантен и класичен изглед. Некои извозни модели може да имаат разлики во деталите од домашната верзија, како што е отстранувањето на светлосните светла на ретровизорите, додека централната решетка го има логото „SHACMAN“ итн.
Шасија и надградба: Некои извезуваа Шанкси Авто Делонг Ф3000тракторите се специјално модифицирани возила за специфични транспортни потреби. На пример, постои преклопен дрвен транспортер за транспорт на трупци. Големината на изгледот на неговото возило со шасија е релативно голема. По натоварувањето на опремата за надградба, приколката може да се преклопи и да се чува на главното возило за да се зголеми сообраќајноста при влегување во шумската област. Задниот крај на носачот на таквите возила е опремен со кука за приколка, а интерфејсот на електричното коло е поставен на задниот заден зрак.
Конфигурација на моќност: Обично се инсталираат мотори како што се Weichai или Cummins. На пример, дрвен транспортер користи Weichai WP12 Blue Engine, со моќност до 430 коњски сили, а стандардот за емисија е National III и подолу. Може да се прилагоди на релативно лош квалитет на горивото. Неговата голема пумпа има едноставна структура и е лесна за одржување.
Менувач: Повеќето избираат брзи менувачи, како што се 12-брзински мануелни менувачи со синхронизатори, железни обвивки и директни структури на менувачот, кои се поиздржливи.
Задна оска: Општо земено, тоа е оска за намалување на центар на Ханде. Вкупниот сооднос на намалување е голем, растојанието помеѓу телото на оската и подлогата е релативно големо, а перформансите на поминување се силни. Некои возила се опремени и со диференцијални брави меѓу тркалата и диференцијални брави меѓу оските за да се подобри можноста за излез од тешки ситуации.
Гуми: Спецификацијата може да биде 13R22.5. Во споредба со обичните гуми 12R22.5, нивната ширина на делот е малку поголема, а шемата е погодна за тешки услови на патот, со добар стисок и отпорност на дупчење.
Други конфигурации: Кабината на некои модели може да не е опремена со седишта за амортизери со воздушни перничиња, туку со обични седишта што апсорбираат удари; прозорците може да се рачно извиткани; електронската опрема во возилото е релативно едноставна и може да има само панели за климатизација со дигитален дисплеј и радија итн.
Сепак, специфичната конфигурација и карактеристики може да се разликуваат поради различните потреби на извозниот регион, регулаторните барања и специфичната употреба на возилото.
На пример, Shaanxi Auto Delong F3000трактор извезен во Сингапур го усвојува моторот ISME4-385 на Ксиан Каминс, со моќност од 385 коњски сили и вртежен момент од 1835 N.m. Има две конфигурации на Национален III и Национален IV; соодветниот може да биде 10-брзински или 12-брзински мануелен менувач на Fast; шасијата прифаќа погонска форма 4×2, а по модификацијата специфична за Сингапур, зад кабината се инсталирани бариера за судир и стоп светло во висока положба.
Време на објавување: 11 јули 2024 година
