Shaanxi Auto DeLong f3000е трактор кој одликува исклучително добро на прекуокеанските пазари. Следното е некој вообичаен вовед во врска со Shaanxi Auto F3000трактори извезени во странство:
CAB: Ја усвојува техничката рамка на германскиот човек F2000, со елегантен и класичен изглед. Некои модели на извоз може да имаат разлики во деталите од домашната верзија, како што е отстранување на ламби за дозвола на ретровизорите, додека централната решетка има лого „Шакман“, итн.
Шасија и надградба: Некои извезени Shaanxi Auto DeLong F3000Тракторите се специјално модифицирани возила за специфични потреби за транспорт. На пример, постои транспортер на дрво од типот на виткање за транспорт на трупци. Големината на изгледот на неговото возило во шасијата е релативно голема. По вчитувањето на опрема за надградба, приколката може да се преклопи и чува на главното возило за да се зголеми сообраќајот при влегување во шумската област. Задниот крај на жардерот на таквите возила е опремен со кука за приколка, а интерфејсот на електричното коло е распореден на задниот зрак на задната опашка.
Конфигурација на моќност: Обично се инсталираат мотори како што се weichai или cummins. На пример, транспортер на дрво користи Weichai WP12 синиот мотор, со коњски сили до 430, а стандардот на емисија е Национален III и подолу. Може да се прилагоди на релативно слабиот квалитет на горивото. Неговата голема пумпа има едноставна структура и е лесна за одржување.
Gearbox: Повеќето избираат брзи менувачи, како што се 12-брзински мануелни менувачи со синхронизатори, железни школки и директни структури на менувачот, кои се потрајни.
Задна оска: Општо, тоа е оска за намалување на центарот на раката. Вкупниот однос на намалување е големо, растојанието помеѓу телото на оската и земјата е релативно високо, а перформансите на минување се силни. Некои возила се исто така опремени со меѓу-тркала диференцијални брави и меѓу-оски диференцијални брави за да се подобри можноста за излегување од тешки ситуации.
Гуми: Спецификацијата може да биде 13R22.5. Во споредба со вообичаените гуми 12R22,5, ширината на неговиот дел е малку поголема, а шемата е погодна за сурови услови на патот, со добра отпорност на зафат и пункција.
Други конфигурации: Кабината на некои модели може да не биде опремена со седишта што апсорбираат во воздушно перниче, но обични седишта што апсорбираат шок; Прозорците може да бидат обележани со рака; Електронската опрема во возилото е релативно едноставна, и може да има само дигитални панели за климатизација и радија, итн.
Сепак, специфичната конфигурација и карактеристики може да варираат како резултат на различните потреби на извозниот регион, регулаторните барања и специфичната употреба на возилото.
На пример, Shaanxi Auto DeLong f3000Тракторот извезен во Сингапур го усвојува моторот ISME4-385 на Xi'an Cummins, со моќност од 385 коњски сили и вртежен момент од 1835n.m. Има две конфигурации на националниот III и националниот IV; Соодветниот може да биде 10-степен или 12-брзински мануелен менувач на брзо; Шасијата усвојува форма на погон од 4 × 2, а по модификацијата специфична за Сингапур, зад кабината се инсталираат бариера за несреќа и светло за сопирачка со висока позиција.
Време на пост: јули-11-2024 година
