Класификација Вовед во оските на тешките камиони Шакман

Меѓу клучните компоненти на тешките камиони shacman, оските играат клучна улога. Оските на тешките камиони shacman главно се поделени на два вида според типот на редуктор: едностепени оски и двостепени оски.

Едностепената оска кај тешките камиони Shacman има уникатни карактеристики. Има главен редуктор и го реализира преносот на возилото преку едностепено намалување. Дијаметарот на неговиот редуктор е релативно голем, но неговата отпорност на удар е релативно слаба. Куќиштето на оската на едностепената оска е релативно големо, што доведува до помал клиренс. Во однос на проодноста, во споредба со двостепената оска, едностепената оска работи малку полошо. Затоа, главно е погоден за сценарија како што е патниот транспорт каде условите на патиштата се релативно добри. На пример, при транспорт на долги растојанија на автопат, преносната ефикасност на едностепената оска е релативно висока, бидејќи нејзината структура е релативно едноставна, намалувајќи ја загубата на енергија за време на процесот на пренос. И кога се вози со голема брзина, оската со една фаза може подобро да ја обезбеди ефикасноста на преносот на моќноста и е особено погодна за транспортни задачи како што е транспортот со стандардно оптоварување кои имаат одредени барања за брзина и добри услови на патот.

Двостепената оска има две фази на редукција, имено главниот редуктор и редуктор од страната на тркалото. Дијаметарот на неговиот редуктор е мал, што ја прави силна отпорност на удар. И соодносот на намалување на главниот редуктор е мал, а куќиштето на оската е релативно мало, со што се зголемува растојанието од земјата и има добра проодност. Затоа, двостепената оска главно се користи во сложени сценарија за состојбата на патиштата, како што се урбана градба, рударски области и операции на терен. Во овие сценарија, возилата честопати треба да се соочат со ситуации како што се големи падини и чести стартувања со тешки товари. Двостепената оска може да постигне поголем сооднос на намалување, има висок фактор на засилување на вртежниот момент и има силна моќност и може добро да се прилагоди на овие тешки работни услови. Иако ефикасноста на преносот на двостепената оска е малку помала од онаа на едностепената оска, таа може да работи одлично при работни услови со мала брзина и тежок товар.

Според различните потреби и сценарија за користење на корисниците, shacman ги оптимизирал и приспособил едностепените и двостепените оски. Без разлика дали се работи за следење на брз и ефикасен патен транспорт или за справување со сложени и тешки сценарија за работа на терен, соодветни решенија може да се најдат во изборот на оски на тешки камиони shacman. Со постојано подобрување на квалитетот и перформансите на оските, shacman им обезбеди на корисниците посигурни и поефикасни алатки за транспорт и доби добра репутација на пазарот за тешки камиони.