Новиот енергетски ветер дува сè пожестоко. Националната политика, изгледот на автомобилските претпријатија, техничката поддршка може да се каже на сите, еднократно окупирајте го вистинското време и место. Зошто сега е најдобро време за купување нови енергетски возила? Напис, да ви даде три големи причини!
ПричинаЕден
a Нови енергетски возила од традиционалните нафтени возила со слаб опсег? Не！
M3000E чист електричен трактор со голем број хардкор технологија!
Во очите на многу пријатели со картички, чистите електрични камиони сè уште се многу свежи, а неговите технички компоненти не се многу запознаени. Езерото на реката широко го шири новото енергетско возило „Краток опсег“, „Долго време за полнење“, исто така, пријателите на картичката не се осмелија да започнат.
Всушност, новите енергетски возила постојано се „обучуваат“, ја подобруваат техничката содржина на батериите, така што издржливоста е сè помоќна. Податоците за истражувањето на институтот за истражување на пазарот во странство, Кокс автомобилска компанија, покажуваат дека со постепениот напредок на новата технологија на енергетска батерија, опсегот на нови енергетски комерцијални возила ќе биде во значителен тренд на раст, кој целосно ќе го реши опсегот на вознемиреност на корисниците и сценаријата за комерцијална апликација е поширок.
Во однос на опсегот, Shaanxi Auto Delong M3000E Чистиот електричен трактор е опремен со голем број основни технологии, усвојува автономен моторен систем, голем ефикасен опсег, висока ефикасност на преносот, ефективно обновување на енергијата, блиско следење на потрошувачката на енергија на батерии и додатоци, така што секој киловат час на електрична енергија може целосно да се искористи.
Покрај издржливоста што може да се спореди со нафтениот автомобил, во однос на сигурноста, Делон M3000E исто така има свои уникатни предности. Неговиот автономен мотор преку 8 тестови за сигурност, долг животен век на преносот, шасија со челична рамка со голема јачина + рачен мост, сигурност преку верификација на милион возила, одлична прилагодливост на животната средина, совршена до 12,000 километри интегрирани услови на патот и минус 30℃Верификација на ладно подрачје.
ПричинаTwo
Ново полнење со енергетско возило не е погодно? Не！
Купот за полнење во Кина влезе во совршената фаза на распоред!
Во иднина, секако ќе се реши вознемиреност од опсег. Следно, ќе разговараме за проблемот со полнење на нови енергетски возила. Според трендот, сите „се качиле на автомобилот“ нова енергија, потребата од наплата на автомобили ќе биде сè повеќе, бројот на купови за полнење може да продолжи? Дали е неопходно за подоцна полнењето да се потпира на „Роб“?
Не грижи се, земјата долго време ги земаше во предвид овие проблеми и активно го организираше бројот на купови за полнење за да ја подобри широчината на дистрибуцијата на куповите за полнење. Новинската агенција Ксинхуа соопшти: Во моментов, новото полнење на енергетското возило во Кина, од голема експанзија, започна да ја подобрува фазата на распоред.
Ова значи дека, после тоа, ќе има релативно сеопфатно покривање на мрежата за полнење во области со слепи места, како што се автопати, сообраќајни тврдини и градови и купови за полнење, исто така, ќе бидат широко потонати во оддалечените области како што се окрузи и населени места.
Од една страна, државата ја води „разликата во автомобилот и купот“; Од друга страна, тешките камиони претпријатија исто така се обидуваат да обезбедат решенија. Shaanxi Auto работи со домашно полнење и менување на операторите на станиците за да воспостави стратешки кооперативен однос со комплементарни предности на ресурсите и е посветена на обезбедување на сите видови на клиенти со целокупни решенија за полнење и менување на станиците. Во начинот на раздвојување на електрична енергија, одржувањето, полнењето и празнење и користењето ризици од батеријата на енергетското возило се униформно управувани од операторот на станицата за електрична енергија од трети страни, што во голема мерка го намалува притисокот на трошоците и го ублажува проблемот со полнење во голема мерка.
Причина Three
Батериите на НЕВ не се доволно безбедни? Не！
Технологијата на батерии е позрела отколку што мислите!
Нови енергетски возила да одат далеку, во конечната анализа или во развојот на технологијата на батерии. На крајот на краиштата, во споредба со нафтениот автомобил, тој е „нов“ во промената на изворот на енергија. Многу луѓе мислат дека безбедноста на батериите останува да се докаже, но развојот на технологијата на батерии созрева.
Во моментов, новите енергетски возила што се продаваат на пазарот се главно тројни литиум и литиум железо фосфат. Истражувањата покажуваат дека споредено со тренерната литиумска батерија, батеријата на литиум железо фосфат е поубава во однос на животниот век на циклусот и безбедносните перформанси. Батеријата за напојување со литиум железо фосфат, носена од Shaanxi Auto Delong M3000E, ги помина безбедносните тестови за потопување на морска вода, пожар, спреј за сол, механичко влијание, пад, вибрации, промет и така натаму, а структурата за заштита на рамката со висока јачина е повеќе загарантирана.
Како што сите знаеме, главната причина за неуспехот на системот на батеријата, па дури и несреќата е висока температура. M3000E Топлинската стабилност на системот за батерии е до 800℃, користејќи управување со батеријата, термичко управување и други интелигентни системи за управување, како и целото наб monitoringудување на системот за високо напон, мониторинг во реално време на услови на возилото, абнормална состојба навремено аларм, носат целата безбедносна заштита.
Да резимираме, трите главни „точки на болка“ на нови енергетски возила: опсег, полнење, безбедност, можат да станат „кул точка“ во иднина. Особено во тековната зголемена цена на нафтата, новата енергија, таа мора да биде одлука на паметни луѓе.
Време на пост: мај-07-2024 година
