Според состојбата на оптоварувањето на Shaanxi Automobile The Heavy Truck Bright Cation, фиксиран на 5,79, целосна брзина може да работи 60 ~ 80km/ h, 80 ~ 100 км/ час во случај на нема оптоварување, преку мостот за да се намали брзината на возилото, да се зголеми стабилноста и безбедноста.
Камионот за дневник е опремен со мотор Weichai WP12 430 коњски сили, брз менувач со брзина. Моќните, возила без вртежен момент кои можат брзо да избегаат со префрлување помеѓу високи и ниски брзини на нагорнини или калливи патишта комбинираат високи коњски сили, висок капацитет на оптоварување и силна стабилност за редефинирање на ефикасноста и продуктивноста во шумарската индустрија.
Камион за автомобили во Shaanxi со својата цврста структура, напредни функции и неспоредливи перформанси, можат во голема мерка да ја подобрат ефикасноста на транспортот на возилото, да ја оптимизираат вашата употреба на ресурси, прифатлива цена, така што таа има вредност за пари, е ваш избор.
Weichai Power е најголемиот светски производител на брзински енергетски мотори, што претставува повеќе од една третина од уделот на светскиот пазар, со инвентар од повеќе од 3,5 милиони единици ширум светот.
F3000 дневник автомобил со моторот Weichai ги има следниве предности и карактеристики:
Дизел моторот Weichai 430 HP има силен капацитет на моќност, погоден за услови на високо оптоварување, со одлична стабилност;
Моторот усвојува напредна технологија и дизајн, има голема сигурност и издржливост, може да продолжи да работи во сурово работно опкружување;
Дневник на автомобили со употреба на напреден систем на согорување и технологија за вбризгување на гориво, може ефикасно да ја подобри економичноста на горивото, да ги намали трошоците за работа;
Моторот користи технологија за контрола на бучава и вибрации, може да го намали генерирањето на бучава и вибрации, да обезбеди поудобна околина за возење;
Дизел моторот Weichai 430 HP ги исполнува стандардите за емисија на африканските земји, усвојува напредна технологија за контрола на емисиите, има пониско ниво на емисија и има помалку влијание врз животната средина.
Преносот е совршено совпаѓан со Вајчаи, а со својот голем излезен вртежен момент и мала загуба на движечката сила, тој е подложен на широко испитување за да го поддржи возилото за логирање на Шакман напред на секој начин.
Брзата 12-брзинска технологија за пренос е напредна, со следниве предности и карактеристики:
Fastster 12-брзинскиот менувач обезбедува селекција на мулти-грешки, вклучително и мала брзина, голема брзина и опрема за тешка должност, за да се прилагодат на различни услови за возење и барања за оптоварување.
Преносот усвојува напреден систем за контрола на синхронизаторот и преносот за да се постигне работа со непречено смена и да обезбеди удобно искуство во возењето.
Брз 12 пренос на брзина има голем капацитет за пренос на вртежен момент, погоден за тешки возила под големи услови на оптоварување.
Преносот има висока ефикасност, може да ја зголеми конверзијата на моќноста на моторот, да ги подобри перформансите на возилото и економичноста на горивото.
12-брзинскиот пренос на Fastster усвојува висококвалитетни материјали и строг процес на производство, со голема сигурност и издржливост и може да работи стабилно подолго време.
Оперативниот интерфејс на менувачот е интуитивен и пријателски расположен, процесот на смена е мазен, обезбедувајќи добро искуство во возењето.
Оската ја усвојува европската двостепена технологија за намалување на оската и тешка технологија на оска на теренски возила и е тестирана за повеќе од 1,3 милиони пати без неуспех.
Структура на хиперболична опрема, сооднос на брзина на склопување на оската од 4.266, 4,769, 5,92, висока ефикасност на менувачот, погодна за трендот на развој на моторот со голема брзина на коњски сили. Ефикасноста на преносот е 10%поголема од другите домашни брендови, а потрошувачката на гориво е намалена за 10%-17%.
Оптималниот дизајн на куќиштето на вратилото и анализата на конечните елементи за да се обезбеди капацитет на лежиште. Структурата на оската обвивка е заварена со робот. Главата на вретеното користи технологија за заварување на триење за да го зголеми капацитетот на оптоварувањето и да ја елиминира деформацијата на оптоварувањето на влијанието.
Чевлите за сопирачките имаат проширен променлив пресек, има подобра дисипација на топлина, сила на сопирање и ја подобрува ефикасноста на плочата за триење.
Прва и втора брзина двојно забавување, висока ефикасност на менувачот, излез на вртежен момент од 50000nm, за да се обезбеди лесно работење на автомобилот.
Употребата на подмачкување на странично масло од сите тркала, добра дисипација на топлина, без одржување на расклопување, опремено со надворешен тапан на сопирачката, без да се отстрани тркалото за да се замени дискот за триење.
Внатрешниот ентериер на Соединетите Држави Вистеон со употреба на 100% природна негативна ткаенина на јонски влакна, нов материјал за спиење, повисок квалитет. Времето климатизација Надворешна циркулација и активиран филтер за јаглероден воздух можат да го подобрат квалитетот на воздухот во автомобилот.
Интегрираната структура на подот е опремена со заштитна лента, има добра изолација и запечатување, лесен за чистење, добар ефект на намалување на бучавата.
Системот за смена на телескопското вратило е фиксна база на шипка за смена, која може да го подобри квалитетот на заптивката на кабината и да го намали бучавата на моторот.
Воздушна суспензија со четири точки и автоматско дизајнирање на седиштата, заедно со кривата на човекот-машината, му овозможуваат на возачот одличен квалитет и удобност, намалете го заморот на возачот и побезбедно и полесно возење.
Напреден систем за суспензија на SIS, мала тежина, без одржување, добро рамнотежа на оптоварување. Подобра пролетна суспензија на лисјата со високо квалитетни амортизери и предни и задни шипки за стабилизатор на оската. Нова избалансирана суспензија за подобар капацитет за носење на оптоварување и издржливост.
Европската технолошка кабина усвојува напредна технологија за заварување. Автоматското заварување на врвните светски роботи АББ и Кука носи поголема јачина на заварување.
Телото усвојува меѓународна електрофореза со повеќе слојни облоги, која има подобра отпорност на корозија и издржливост од слични производи во индустријата. Новиот дизајн на телото постигнува најнизок коефициент на влечење во индустријата.
Напредна технологија за звучна изолација и зајакната структура на телото на кабината. Полиестерскиот материјал се користи за да се намали бучавата на кабината и да се подобри квалитетот на изолацијата.
Систем за суспензија на воздухот со четири точки, двојно запечатена врата на кабината и автоматска контрола на електрична енергија, подобрена удобност во возењето. Независниот систем за греење обезбедува удобно возење во ладни клими.
Браници, браници и педали за нозе со мат финиш, покажувајќи силен и едноставен изглед на темни. Затегнатоста на воздухот и на кабината и на вратата е подобрена за подобри перформанси за запечатување додека возите. Предниот браник е оптимизиран со челична плоча со дебелина од 5 мм што одговара на предната абажур за подобра заштита.
Макс. Брзина (км/ч) | 80 | |
Димензија(L*w*h) (мм) | 5800*2500*3450 | |
Основа на тркалото (мм) | 3975 + 1400 | |
Приближно. / depar./ (°) | 28/30 | |
Мотор | WP12.430E201 (Вајчаи, 2 Еуро) | |
Коњски сили | 420 КС | |
Менувач | 10JSD200T Брзо, 12 напред и 2 уред за полетување на сила ReverSeno | |
Кабина | F3000 рамен покрив кабина со 1-спиење и A/C | |
Оска | Пред | 9,5 тон Ман Техника. |
Заден дел | 2 * 16 тон Ман Техника. Сооднос на брзина на оска за намалување на центарот5.92 | |
Гума | 13.00r22.5 (18+1) | |
Резервоар за гориво | 400L резервоар за алуминиум | |
Други | Додадете независна рачка за сопирачката за приколка во кабината 、 Интерфејсот на електричното коло на целосната приколка е резервиран на крајот на рамката 、 Филтер за пустински воздух со горниот влез на воздухот 、 Заштитник за ламби/армиран челичен плоча браник, засилена кука за влечење. | |
Услови за плаќање | Т/Т , 30% депозит, биланс пред испорака | |
Време на производство | 35 работни денови по депозит | |
Конфигурација на каросеријата за транспорт на дневник | Долга 9,66м, ширина 3,35м, висока 3,17м, Fuhua 32T ниво суспензија со една точка, оска на Fuhua 16T ниво. Дијаметарот на пиштолот буре е 15мм, дебелината на wallидот е 15мм, надолжниот зрак на под -рамката за превоз на пиштолот е задебелена, а вкрстениот зрак е свиткан со челична плоча од 10мм. Сингл со сингл со пиштол со пиштол, Zhengxing 9,0 челични венчиња, 8 парчиња секоја од 13R22.5 гуми. Границата за пиштол е 9660, надворешниот дијаметар е 195*15мм, дијаметарот на ракавот за чистење е 50, главата за влечење треба да се додаде со внатрешен дијаметар од 50, а дупката за пинки за влечење треба да се смени, тоа е овално во форма, дебелината на пиланата, е 30мм, и е направена од табличката со ширина. Фиксирано, триаголна скала со висина од 320 и вкупна ширина од 3150. Квадратната цевка на превозот со пиштол е 150* 150* 15. Главната заштитна ограда на возилото е изработена од 108 дијаметар беспрекорни цевки и е опремена со кабинет за заштита на резервоарот за вода. Превозот со пиштол е опремен со резервоар за вода. Целото возило е песочно и восочено. |