производ_банерот

Висококвалитетен камион за мешалка за цемент

● SHACMAM: Целата серија производи ги задоволува потребите на сите видови клиенти, не само што ги покрива конвенционалните производи за возила како што се камиони за трактор, дампери, камиони, туку вклучува и висококвалитетни возила: Камион за мешање цемент.

● Камионот за мешалка за бетон е една од важните компоненти на опремата „едно-стоп, три камиони“. Тој е одговорен за транспорт на комерцијален бетон од станицата за мешање до градилиштето со безбедно, сигурно и ефикасно. Камионите се опремени со цилиндрични барабани за мешање за да носат мешан бетон. Тапаните за мешање секогаш се ротираат за време на транспортот за да се осигура дека бетонот што се носи не се зацврстува.


Предност на камионот

Спецификација на миксер за цемент

Предност на возилото

  • мачка

    SHAMAN според носивоста, формата на возење, условите за употреба итн, усогласен со различна предна оска, задна оска, систем за суспензија, рамка, може да ги задоволи потребите на различни работни услови, различни корисници на товарен товар

  • мачка

    SHACMAN го прифаќа уникатниот синџир на златна индустрија во индустријата: мотор Weichai + Брз менувач + оска Hande. Да се ​​создадат тешки камионски возила со висок квалитет и високи перформанси.

  • мачка

    SHACMAN го прифаќа уникатниот синџир на златна индустрија во индустријата: мотор Weichai + Брз менувач + оска Hande. Да се ​​создадат тешки камионски возила со висок квалитет и високи перформанси.

  • мачка

    Камионската шасија SHACMAN е опремена со бетонски врв, кој е со висока стабилност и висока доверливост, лесен за ракување и целосно измешан без сегрегација. Кабината прифаќа мултифункционална конфигурација и е приспособена да ги задоволи работните потреби на различни клиенти.

  • мачка
    Структура на возилото

    Камионот за мешалка за бетон е составен од специјална автомобилска шасија, хидрауличен преносен систем, систем за водоснабдување, барабан за мешање, оперативен систем, уред за влез и излез на материјали.

  • мачка
    Класификација на миксер за цемент

    2.1 Според режимот на мешање, може да се подели во две категории: камион миксер за влажен материјал и камион за мешање сув материјал.

    2.2 Според позицијата на пристаништето за празнење, може да се подели на заден тип на празнење и тип на предно празнење.

  • мачка
    При ракување со камионот за мешалка за бетон, треба да се почитува следната постапка

    Подготовка на возилото → Полнење на барабанот за мешање → Стартување на возилото → Стартување на машината за мешање → Почеток на работа → Перење на барабанот за мешање → Крај на работа

    Кога мешањето на бетонот започнува да работи според барањата за работа, обично се потребни неколку минути за да се измешаат за да се осигура дека суровините се рамномерно измешани. За време на процесот на мешање, возачот треба да ја набљудува ситуацијата со мешањето и навремено да ја прилагоди брзината на миксер за да го обезбеди квалитетот на бетонот.

  • мачка

    Основните компоненти на камионот за миксер за цемент SHACMAN се редуктор, пумпа за хидраулично масло и хидрауличниот мотор, тие прифаќаат увезени марки, кои одговараат на висок вртежен момент и голем проток, а нивниот животен век е долг од 8-10 години.

  • мачка

    Технологијата на производство на резервоарот SHACMAN потекнува од германскиот алат за кафез со верверица. Резервоарот е направен од кинески WISCO Q345B од легиран челик, суперотпорен материјал на абење, кој осигурува дека резервоарот е коаксијален и концентричен без тресење или удирање.

  • мачка

    Сечилото за мешање на SHACMAN се формира со еднократно печат и оформување, со долг работен век, брза брзина на напојување и празнење, апсолутно униформно мешање и без сегрегација; може да се испразни со брзина на мирување без потреба од дополнителен гас; лесно се чисти и одржува.

  • мачка

    Системот за заштита на камионот SHACMAN вклучува предна заштита, странична заштита, браници и безбедносни скали кои се усогласени со вештачката симулација за да се обезбеди безбедност на возилото и личната безбедност во сите аспекти.

  • мачка

    Боењето на телото на резервоарот за мешање SHACMAN усвојува епоксидна двокомпонентна, еколошка боја; тој е отпорен на киселина, вода, сол, корозија и удар; филмот за боја е густ и светол.

Конфигурација на возилото

Тип на шасија

Возете

4×2

6×4

8×4

Максимална брзина

75

85

85

Вчитана брзина

40-55

45-60

45-60

Мотор

WP10.380E22

ISME420 30

WP12.430E201

Стандард за емисија

Евро II

евро III

Евро II

Поместување

9,726 л

10,8 л

11.596 л

Номинален излез

280 KW

306 KW

316 KW

Макс.вртежен момент

1600 N.m

2010 Н.м

2000 N.m

Преносливост

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Спојката

430

430

430

Рамка

850×300 (8+7)

850×300 (8+7)

850×300 (8+7)

Предна оска

ЧОВЕК 7.5Т

MAN 9.5T

MAN 9.5T

Задна оска

13T MAN двојно намалување5.262

16T MAN двојно намалување 5,92

16T MAN двојно Намалување5.262

Гума

12,00 R20

12,00 R20

12,00 R20

Предна суспензија

Мали лисни извори

Повеќелисни пружини

Повеќелисни пружини

Задна суспензија

Мали лисни извори

Повеќелисни пружини

Повеќелисни пружини

Гориво

Дизел

Дизел

Дизел

Резервоар за гориво

400L (алуминиумска обвивка)

400L (алуминиумска обвивка)

400L (алуминиумска обвивка)

Батерија

165 Ах

165 Ах

165 Ах

Тело коцка (m³)

5

10

12-40

Меѓуоскино растојание

3600

3775+1400

1800+4575+1400

Тип

F3000,X3000,H3000, издолжете рамен покрив

 Кабина

● Воздушна суспензија со четири точки

● Автоматска климатизација

● Загреан ретровизор

● Електричен преклоп

● Централна брава (двоен далечински управувач)

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја